今天要给大家科普一个不显眼但决定你骑行会不会顺畅的小配件——脚踏!脚踩踏板才能骑行，脚踏可以说是唯一一个传递力量的途径了!对于骨灰级骑友来说对什么样的车型配置什么样的脚踏和鞋子已经很清楚了，但是自行车小白应该还是有点懵懂的，接下来科普下脚蹬子的前生今世!

　　平踏：传统脚踏

　　适用：儿童自行车、城市车

　　材质：橡胶或硬塑料

　　优点：使用简单方便，对鞋子没有特别的要求，易被大众接受

　　缺点：不能对脚踏施加向上的力，简单来说就是向下踩的时候无法向上拉，而且摩擦较小，脚容易从脚踏上滑落

　　其实这种传统的脚踏也有更高级的，高级的平踏会在踏板上设计一些“齿”，以增加与鞋子的摩擦力，帮助脚固定在脚踏上，就像摩拜单车的脚蹬子就比小黄车的高级那么一丢丢

　　狗嘴：带套的脚踏

　　适用：死飞党用的较多

　　优点：狗嘴脚踏能将腿部的力量运用在脚踏上，向下蹬踏的同时也能向上提，实现整圈驱动(一整圈的力量都被使用在了骑行中)，比较适合经常骑行的车友!

　　缺点：上下单车不方便

　　因为造型像狗嘴，因而得名。没有锁踏之前，顶级自行车手都是使用狗嘴的(是不是一说狗嘴感觉脚丫子一痛)。

　　锁踏：专业级脚踏

　　公路锁踏

　　适用：公路车

　　使用公路锁踏一定要穿专业的锁鞋，因为公路车一般在柏油路上骑行较多，所以锁踏和锁片跟山地车还是有很大的区别的，公路车的锁片材质一般是硬度较高的塑料材质。

　　山地锁踏

　　适用于：山地车

　　由于山地车的骑行路况比较复杂，所以山地车的锁踏材质比较耐磨耐用，一般使用钢制或铜制

　　既然已经说到锁踏了，当然要顺便介绍一下锁鞋啦。由于公路车和山地车所遇到的路况的不同，锁鞋也有很大的区别。公路的锁鞋比较轻，更容易发力，而山地的锁鞋更偏重与稳定，适合走山路。公路的锁鞋穿着走路前脚掌是翘起来的，而山地的锁鞋则是平的，虽然舒适度比不上平常的鞋但比公路的要舒服多了!

　　两用脚踏

　　两用脚踏一面是平的，一面是锁踏;既可以传普通的鞋踩踏也可以穿锁鞋换上带锁的一面长时间骑行;当然因为两面不同，也可能造成在骑行时发生踩错脚踏面的情况。

　　现在也有脚踏转换器，能让平踏和锁踏自由转换。但是如果真的长期骑行的当然还是建议大家使用比较专业的脚踏。