关于自行车零配件，从中国自行车协会获悉，在疫情发生的2020年间，中国自行车大国的地位依旧无法撼动。据统计，2020年全行业总产量11653.6万辆，同比增长15.3%；规模以上企业营业收入1502.7亿元，同比增长17.6%；规模以上企业实现利润61.2亿元，同比增长11.4%；自行车、电动自行车及零部件全年出口额78.82亿美元，同比增长23.1%。

据介绍，目前我国是世界自行车主要生产、出口基地，全球60%以上的自行车国际贸易量来自中国。同时，自行车、电动自行车产品对国内市场是“刚需”，中国每年的自行车、电动自行车国内销量分别在3000万辆左右。我国有着极其完善的自行车及电动自行车产业链，有着极其完善的自行车及电动自行车销售系统，有着极其庞大的自行车及电动自行车爱好者、消费者队伍。

在第30届中国国际自行车展览会举办期间，中国自行车协会理事长刘素文强调，品牌是一个企业重要的软实力所在，也是行业综合实力的体现。中国自行车电动自行车自主品牌建设工作任重道远，要提高品牌含金量和品牌附加值，共同做好行业品牌建设工作，把最好的两轮车产品奉献给全世界的消费者。

在产业方面，零部件是自行车、电动自行车整车的基础和引领，是行业重要的硬实力所在，也是行业未来高质量发展的重要奠基石。中国自行车协会零部件专业委员会要对零部件产业的发展进行全面规划，要不断推动零部件与整车的紧密配合和相互促进，实现“以零促整、以整带零、整零并举、共同发展”；要从技术、管理、营销、品牌等多方面着手，并要着眼于整个世界；要明确工作职责和任务，不断提升零部件在行业中的地位；要对宏观经济进行研究判断，寻求更多的发展机遇；要建立对标机制，明确并赶超指标，以提升零部件品质来促进整车的发展；中自协零专委的委员不仅是行业工作的参与者，还要成为行业智慧的贡献者、创新发展的示范者。希望大家共同努力，推动行业由大国向强国迈进。

中国自行车协会零部件专业委员会提出，零部件专委会将进一步建立和完善组织结构，调整细化工作组；从行业前瞻性、智能化和标准化三个方面进行基础研究，推动关键基础材料、核心基础零部件、先进基础工艺、产业技术基础以及行业数字化、网络化、智能化、平台化的发展研究。

中自协秘书长表示，希望自行车零配件企业要进一步关注国内外发展趋势，增强国际间的交流合作，聚焦高附加值产品，不断提升品质，推动行业进入良性发展，在传统零部件产业进入工业互联网大变革的关键时期，深度布局供应链协同，促进行业深度合作，加快多技术融合，让产业永葆青春。